Avançar para o conteúdo principal

"TREK FOR EVER"

Pensamento:
"Os anos ensinam muitas coisas que os dias desconhecem"

.o0o.

A minha "MAVERICK" foi-se.!!!!!
Pois é: por razões que a razão desconhece, troquei o quadro da minha "Maverick".
Era para mim uma GRANDE MÁQUINA". Espero que o novo dono a desfrute como eu a desfrutei e que lhe dê gozo como eu gozei. "ADEUS MAV" espero um dia encontrar-te num qualquer trilho montada por alguém que te trate tão bem como eu te tratei, ressalvo qualquer maldadezita, ou algum banhito mais tardio.
Foi uma companheira de muitos kms, mas a culpa foi da "Trek"
Em Novembro de 2006 comprei um quadro "Trek 8900" e montei uma HT.
Não estou nada arrependido pois fiquei maravilhado com as prestações do quadro. Faz uma bike bastante maleável e certinha nos trilhos mais trialeiros.
Passado algum tempo começou a formar-se na minha mente a vontade de adquirir também uma suspensão total da "Trek".
Fiz alguma pesquisa, falei com amigos e fiquei apenas com uma dúvida.?? EX ou TOP FUEL.
Acabei por escolher a "EX" por concluir que a mesma é uma bike mais maratonista e adequada a longos passeios e com uma geometria mais confortável.
Preteri a "TOP FUEL" pela razão inversa, por ser uma bike com uma geometria mais racing e desenhada para XC, logo, não tão vocacionada para longas jornadas e conforto. É a minha opinião e a que me ajudou na decisão. Certamente haverá outras, mas a bike era para mim.!!!!
Assim, adquiri um quadro Trek EX 9.5 em Carbono OCLV 110 equipado com amortecedor FOX RP 23, 90/110/130 mm com propedal e montei-lhe uma suspensão FOX TALLAS RLC também com 90/110/130 mm de curso com controlo de compressão, rebound e bloqueio no topo da perna direita.
Montei-lhe ainda o novíssimo pedaleiro "COBALT SL" da "Crank Brothers" com movimento pedaleiro em titânio, uma rodas "Mavick Cross Max SLR" (que ainda não chegaram), um selim "SMP Stratos", guiador, avanço e espigão de selim em carbono, da "Bontrager" mantendo o desviador traseiro e trigers da "SRAM X0" e travões "AVID JUICY SEVEN CARBON".
Experimentei-a hoje no Passeio das Palmeiras.
Estava ansioso e ao mesmo tempo com receio de ter feito asneira, pois a Maverick não é uma bike qualquer.
Nada disso aconteceu.
Inicialmente senti-me um pouco estranho, achei-a bastante leve a nível de direcção, mas quando cheguei aos trilhos comecei a efectuar diversas experiências nas várias combinações de cursos e em várias situações de terreno e fiquei eufórico, pois gostei da mudança.
Senti-me mais confortável, isto também derivado às prestações dadas pelos novos cursos de suspensão/amortecedor e ainda pelo facto de ter mudado de Rock Shox para Fox.
Mas queria mesmo era verificar como esta se comportava a subir e a descer.
Nos primeiros kms do passeio havia uma subida, tipo parede, e foi mesmo aí que fiz a primeira experiência. Fechei os olhos e disse: que se lixe, se cair, caí.!! Isso não aconteceu, pelo contrário, subi com a "avózinha" colocada, é verdade, mas subi e com a trajectória controlada o que me agradou bastante. A máquina deu-me muito boas indicações a subir, nada a apontar: é bastante fiável nas trajectórias. Passa por onde queremos que ela passe.
Agora faltava as descidas e logo havia uma descida considerada perigosa pela organização.
Eu, que o ano passado fizera aquela descida na "Maratona ACCB" e me cortei bastante, desta vez quis arriscar um pouco mais, pois tinha boas sensações relativamente à máquina e lá vou eu.
Nem me apercebi que a descida era perigosa, (para quem) e a "Trek" a trabahar a 130 mm absorveu tudo o que havia para absorver duma forma confortável e demonstrando estabilidade, o que mais me agradou. Fiquei convencido. Como ainda estava habituado à "Maverick" apenas tenho que controlar a travagem de forma diferente quando trabalho a 130 mm derivado ao afundamento da suspensão. È uma questão de tempo.!!!
Conclusão.!!!
Fiquei satisfeito e nada arrependido.
Por isso: "TREK FOR EVER" hard ou soft

.o0o.



.o0o.




Comentários

Varadero disse…
Bonita Bicicleta,

Tenho de a ver melhor ao vivo!!!

Mensagens populares deste blogue

"Rota do Bucho/2016"

Pelo segundo ano consecutivo, resolvi editar a Rota do Bucho, com um passeio pelos trilhos de Malpica do Tejo, uma bonita aldeia onde tenho raízes, que termina à mesa com um belo bucho de ossos à boa moda malpiqueira. Convidei um "magote" de amigos, dos quais dezasseis disseram presente. O ponto de reunião, foi desta vez na Pastelaria Cantinho dos Sabores, na Rotunda da Racha, onde tomamos o cafézinho matinal. Pelas 08h20 partimos em pelotão auto rumo a Malpica do Tejo, onde o Rui e a Sandra Tapadas já nos aguardavam. A previsão era de vento forte e alguns aguaceiros e desta vez o S. Pedro não nos "despontou", mandou mesmo umas belas rajadas de vento e umas belas bátegas de água, que nos atingiram por três vezes, um pouco no início desta pequena aventura, sensivelmente a meio, quando estávamos à vista de um local de abrigo, a aldeia de Lentiscais e no final, em jeito de banho. Pelas 09h00, como planeado, abandonávamos a aldeia rumo ao Monte do Couto do Alberto, en…

"Hoje fomos à romaria"

A manhã acordou hoje límpida e solarenga, num bom incentivo para um bom par de pedaladas asfálticas. Quando saí da garagem já o Álvaro e o Leandro me esperavam. Juntos fomos até à Rotunda das Violetas, ao encontro do Luís Lourenço e do Nuno Eusébio. Pouco depois chegou o Jorge Palma. Para não perder a prática tive ainda que mudar a câmara de ar da minha roda traseira que vinha com um pequeno furo, originado por uma limalha. Já com a "ézinha" pronta a rodar, fizemo-nos à estrada, abandonando a cidade pela Milhã, rumo ao Juncal do Campo pela estradinha panorâmica da Quinta de Valverde. Cruzamos a aldeia e entroncamos na N.12, onde fletimos à direita, rumo ao Padrão, uma pequena aldeia que este fim de semana se encontra engalanada para a festa da Nossa Senhora da Saúde. Entramos na aldeia e fomos tomar o cafezinho matinal no bar junto ao adro da igreja, gentilmente servido por um senhor, creio que festeiro, que fez questão de oferecer os cafezinhos e que agradecemos. Descemos …

Alvaiade, Perdigão e Vila Velha de Rodão"

Hoje, com um pelotão mais numeroso, fomos tomar o cafézinho matinal à Bolaria Rodense, em Vila Velha de Rodão. Abandonamos a cidade pouco depois das 08h30 e rumamos ao Perdigão, com passagem por Sarnadas de Rodão e Alvaiade. Seguimos depois pela estradinha panorâmica que liga o Perdigão a Vila Velha de Rodão, usufruindo da bonitas paisagens sobre a Serra das Talhadas e Vilas Ruivas. Depois da pequena tertúlia na Bolaria Rodense e já com os níveis repostos, rumamos à cidade, com passagem pelo Coxerro e Sarnadas. Aqui voltamos a encontrar o Joaquim Cabarrão e o Salvado, que deram uma volta mais pequena e juntos seguimos até à entrada da cidade, onde nos voltamos a separar, pois o restante grupo foi pela variante à Carapalha. Numa manhã já bem primaveril, alinharam para esta bonita volta, além de mim, o Jorge Palma, Tó Pinto, Fernando "Caraíbas", Sr. Silva, António Leandro e o João Salavessa.  Foram 75 kms, repletos de divertidas pedaladas, na companhia deste animado grupo de …